Kondisiaki rusak pada motor akan cukup banyak membawa dampak buruk. Tidak terkecuali sistem pengapian kecil atau lampu tidak nyala terang. Daftar Isi [ hide] 1 Persiapan Jumper Aki Motor. 1.1 Cara Jumper Aki Motor. 1.1.1 Dengan Mempersiapkan Peralatan. 1.1.2 Lepas Aki Dari Motor. 1.1.3 Pasang Kabel Jumper Ke Aki Baru. RioChandra Putra Pratama · Rabu, 19 Januari 2022 - 13:53:00 WIB. Cara pasang kondensor pencegah aki tekor di motor sangat penting untuk diketahui pengguna kendaraan. (Foto: Ilustrasi/Ist) JAKARTA, Cara pasang kondensor pencegah aki tekor di motor sangat penting untuk diketahui. Kondensor atau capasitor bank berfungsi sebagai sumber Kemampuanaki pada motor injeksi saat ini sangat diandalkan. Apa lagi, motor-motor keluaran sekarang tidak dibekali kick stater. GRIDOTO.COM Pasang Alat Ini, Aki Motor Nggak Bakal Tekor, Malah Bisa Awet Terus. Arseen - Sabtu, 2 Februari 2019 | 16:24 WIB. Panji/MOTOR Plus. BeginiCara Lepas-Pasang Aki Motor yang Benar . kumparanOTO. 23 November 2018 19:21. 2. 1. Perbesar. Ilustrasi aki motor (Foto: Shutterstock) ADVERTISEMENT. Tapi daripada harus pergi ke bengkel dan dikenakan biaya ekstra, ada baiknya untuk mengganti aki di rumah, dan ternyata caranya sangat mudah. Perbesar. Ilustrasi Setrum Aki Mobil (Foto Berbagaiinformasi mengenai Cara Menggunakan 2 Aki Dalam 1 Motor. Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar Rpmsu 1 Pemeriksaan Visual. Dalam pemeriksaan aki secara visual, ada beberapa hal yang termasuk di dalamnya, yakni bagian terminal, kebersihan, dan kekencangan baut pengikat terminal. Lihat Foto. Aki sepeda motor (Dok. DAM) - Periksa Bagian Terminal +/- Aki. . JAKARTA, - Melakukan penggantian aki tidak harus pergi ke bengkel sepeda motor. Hal ini bisa juga dilakukan sendiri di rumah. Alat-alat yang dibutuhkan juga sederhana, tidak perlu peralatan khusus. Untuk motor bebek, skuter matik skutik, atau motor sport, hanya perlu obeng, kunci 10, atau kunci L, tergantung dari jenis juga Mitos atau Fakta, Aki MF Lebih Awet dari Tipe Basah? Wahyudin, Kepala Mekanik AHASS Daya Adicipta Motora, mengatakan, ada yang perlu diperhatikan saat akan memasang kembali aki ke motor. Letak atau posisi terminalnya tidak boleh sampai terbalik. Santi Yoga Aki basah dan aki kering "Jika pemasangannya terbalik, dampaknya langsung terasa. Ada percikan bunga api disertai panas," ujar Wahyu, saat dihubungi belum lama ini. Wahyu menambahkan, percikan bunga api terjadi karena pada dasarnya rangkaian tersebut terjadi hubungan singkat antara kutub positif dan kutub negatif. Baca juga Kebiasaan Ini yang Bikin Aki Motor Cepat Soak Dengan terjadinya hubungan arus pendek, sekering akan bekerja untuk memutus arus. Sehingga, sekering pun menjadi putus. Jika sekering tidak diganti dan pemasangan aki diteruskan, kerusakan dapat merambat ke komponen kelistrikan lainnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Saat ini banyak sekali motor - motor yang di pasangi aksesoris mulai dari lampu, sirine sampai audio. Tetapi masalah mulai timbul seiring tidak seimbangnya penyimpan kelistrikan atau aki dengan konsumsi listrik pada motor dan segala aksesorisnya. Jika memang berkeinginan memakai aksesoris yang membutuhkan daya besar, sebaiknya menggunakan aki dobel saja. Aki pertama di gunakan untuk kebutuhan kelistrikan motor yang meliputi kelistrikan untuk pengapian, lampu sein, klakson, elektrik starter dll. Dan aki kedua di gunakan untuk kebutuhan kelistrikan aksesoris yang di pasang di motor. Tetapi menggabungkan 2 aki harus di sertai pemasangan komponen diode silikon pada terminal positif aki pertama dan aki kedua. Hal itu untuk mencegah jika aki kedua tegangan listriknya turun akibat konsumsi listrik yang berlebihan dari aksesoris motor tidak mengganggu aki pertama yang menyuplai kebutuhan kelistrikan motor. Untuk besarnya ampere diode silikon mengikuti besarnya ampere aki. Jika aki 5 ampere, gunakan diode silikon 5 ampere saja sudah cukup. Untuk pengisian kelistrikan yang berasal dari magnet akan mengisi aki pertama terlebih dahulu baru pengisian aki kedua. Dengan adanya diode silikon bikers tidak perlu khawatir aki pertama anda tekor. Dan anda tetap bisa menggunakan elektrik starter tanpa rasa was-was. Jika bikers masih bingung cara pemasangannya, silahkan lihat gambar. Untuk posisi gelang putih pada diode silikon ada pada terminal positif Aki kedua atau aki B. Keuntungan pemasangan diode silikon pada kedua aki di bandingkan mempararel langsung kedua aki 1. Aki pertama tidak terganggu jika tegangan aki kedua turun. 2. Pengisian kelistrikan tidak seberat jika aki di pararel langsung. Home Rest Area Jum'at, 27 Agustus 2021 - 0103 WIBloading... Aki merupakan komponen penting yang ada pada setiap kendaraan, baik roda dua maupun roda empat. Foto/dok A A A JAKARTA - Aki merupakan komponen penting yang ada pada setiap kendaraan, baik roda dua maupun roda empat. Pasalnya komponen tersebut berfungsi untuk memberikan dan mendukung arus parts ini mengalami keausan atau bahkan rusak dan soak maka kinerja arus kelistrikan kendaraan bakal terganggu. Anda mesti mengetahui lebih lanjut terkait keawetan aki motor yang ternyata terdapat 5 faktor yang mesti Anda perhatikan supaya aki kendaraan Anda dapat awet dan tidak cepat rusak,aus dan soak. Baca Juga Berikut ini dirangkum dari laman resmi Suzuki 26/8/2021, mengenai 5 faktor yang menentukan keawetan aki kendaraan 1. Pemasangan aki di motor Anda pertama kaliCara Anda memasang aki pertama kali pada motor bisa berpengaruh terhadap kualitas aki kedepannya. Namun hal tersebut hanya berlaku untuk Anda yang membeli dan menggunakan aki bekas. Liat dan cek terlebih dahulu kondisi aki bekas yang Anda ingin beli/ miliki. Perhatikan tegangan, takaran air aki Samakan dengan spesifikasi kendaraanPerlu Anda ketahu bahwa tidak semua aki cocok untuk kendaraan Anda. Maka Ini juga merupakan faktor untuk menentukan keawetan aki Anda loh. Hal itu dilihat melalui patokan spesifikasi kendaraan Anda. Apabila aki tidak sesuai pada spesifikasi kendaraan maka umur pemakaian aki menjadi lebih pendek. Baca Juga Jika Anda tidak mengetahui dengan jelas, maka Anda bisa menanyakan kepada toko terpecaya supaya diberikan rekomendasi aki yang tepat untuk kendaraan Anda. perawatan mobil dan motor perawatan motor merawat motor Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 2 jam yang lalu 4 jam yang lalu 6 jam yang lalu 6 jam yang lalu 13 jam yang lalu 14 jam yang lalu Daftar Isi1 1. Matikan Kendaraan2 2. Lepas Aki Lama3 3. Pasang Aki Baru4 4. Bersihkan Debu Kabel Aki5 5. Lakukan Pengecekan UlangAki merupakan sumber daya listrik kendaraan bermotor baik pada sepeda motor atau mobil. Pergantian aki diperlukan jika aki tersebut sudah habis masa pakainya atau mengalami kerusakan. Beberapa merk dan jenis motor menggunakan cara memasang aki motor yang berbeda-beda, tetapi prinsip pemasangannya pakai aki tergantung dari cara pakai kendaraan tersebut. Motor yang sering dihidupkan manual untuk memanaskan mesin umumnya akan memiliki masa pakai aki yang lebih lama. Sering lupa mematikan kunci stang atau lampu kendaraan membuat aki menjadi mudah mati. Berikut cara memasang aki pada sepeda motor yang Matikan KendaraanPerangkat aki merupakan perangkat yang sangat penting terutama untuk kendaraan motor berjenis matic. Berperan sebagai sumber listrik, Aki tentunya memiliki muatan listrik yang cukup besar dan mampu menghidupkan motor. Muatan listrik tersebut akan hidup jika kendaraan harus memastikan kendaraanya mati terlebih dahulu jika ingin melepas atau memasang aki. Kunci stang juga harus pada tanda off untuk memastikan listrik dari aki maupun kendaraan dalam keadaan mati. Memegang kabel aki pada keadaan kendaraan hidup akan membuat pengguna tersengat arus listrik dari Lepas Aki LamaMengganti aki baru dengn aki lama bisa dilakukan di rumah tanpa harus membawa kendaraan ke bengkel. Cara memasang aki motor yang pertama yaitu dengan melepas aki lama yang sudah mati terlebih dahulu. Aki lama yang sudah tidak berfungsi nantinya akan diganti dengan aki baru yang berfungsi dengan melepas aki lama tidak boleh asal agar tidak tersengat arus listrik dari aki ataupun dari mesin. Kabel yang dibuka terlebih dahulu adalah kabel dengan kutub hitam yang merupakan kutub negatif. Kutub positif tidak boleh dibuka pertama kali karena akan menyebabkan korsleting listrik di bagian mesin Pasang Aki BaruAki baru dapat dibeli di bengkel motor ataupun toko yang menyediakan alat-alat kendaraan bermotor. Sepeda motor umumnya menggunakan jenis aki kering atau aki basah tergantung dari merk motornya. Merk aki yang ada di pasaran sangat banyak dan memiliki harga yag berbeda-beda tergantung memasang kabel aki pada aki baru berbeda dengan cara melepasnya. Kabel yang harus dipasang terlebih dahulu adalah kabel dengan kutub postif baru dilanjutkan dengan kabel negatif. Pemasangan kabel ini harus sesuai urutan untuk mencegah tersengat arus listrik dari aki ketika Bersihkan Debu Kabel AkiMesin kendaraan bermotor sangat mudah terkena debu terutama kendaraan yang sering dibawa perjalanan jauh. Debu-debu tersebut dapat mengganggu kinerja dari mesin maupun aki jika sampai menumpuk. Pembersihan secara berkala harus dilakukan agar kinerja mesin motor tetap debu pada tempat aki, kabel dan juga pada aki harus dilakukan saat mengganti aki lama dengan aki baru. Kotoran atau debu pada aki dan kabel berpotensi mengganggu kinerja dari aki. Perawatan kabel-kabel aki sangat penting dilakukan untuk memaksimalkan kerja aki dan memperlama masa Lakukan Pengecekan UlangPengecekan ulang diperlukan sebelum mulai menghidupkan kendaraan bermotor, setelah pemasangan aki baru. Komponen yang harus dicek yaitu kabel-kabel aki dan regulator aki untuk mengetahui apakah ada kerusakan yang terjadi. Kerusakan pada bagian-bagian tersebut juga harus diganti agar tidak merusak komponen motor yang sepeda motor memiliki masa pakai yang terbatas tergantung dari perawatan dan merk aki yang digunakan. Pemilik kendaraan yang ingin mengganti aki motor sendiri harus mengetahui cara memasang aki motor yang benar agar tidak terjadi kerusakan pada komponen lain. Bawa kendaraan ke bengkel jika merasa tidak mampu untuk mengganti aki kendaraan yang rusak tersebut. Cara Memasang Aki Motor – Nah bagaimana cara memasang aki motor yang baik dan benar ?? bagi pemula, hal ini bisa jadi akan sulit dilakukan. Dan padahal aki merupakan salah satu komponen yang sangat penting pada kendaraan bermotor. Dan jika aki tidak ada, mesin tidak akan bisa dinyalakan karena sumber kelistrikan tidak ada. Nah untuk menghindari masalah pada bagian ini, aki harus dirawat dan dibersihkan dengan rutin. Jenis Jenis Aki MotorCara Memasang Aki Motor Yang BenarDengan Lepaskan Kabel Dan Baterai AkiPasangkan Aki BaruDengan Bersihkan Debu Dan Kotoran Yang Menempel Pada Kabel AkiDengan Melakukan Pengecekan Kembali Jenis Jenis Aki Motor Nah sebelum memabahas lebih lanjut mengenai cara memasang aki motor yang benar, kalian tentu perlu mengenal jenis jenis aki motor terlebih dahulu. Dan ada setidaknya 3 jenis aki yang beredar di pasaran dan umum digunakan pada kendaraan bermotor yakni aki basah “aki konvensional”, aki hybrid dan aki kering “aki maintenance free atau aki MF”. Dan diantara ketiga jenis aki ini, aki kering merupakan yang paling mahal. Teknologi yang ditawarkan oleh aki kering memang lebih modern. Dan perawatannya pun jauh lebih mudah dibandingkan dengan aki basah atau aki hybrid. Aki ini mengandung cairan elektrolit dan timah kalsium. Jenis timah kalsium tidak mudah menguap. Aki kering pun memiliki segel yang kuat sehingga tidak mudah tumpah. Dan sementara itu, aki basah merupakan jenis aki yang lebih umum digunakan pada kendaraan bermotor. Di dalam aki basah terdapat cairan elektrolit yang berupa asam sulfat. Dan didalamnya juga terdapat kandungan timah antimoni yang dapat habis karena proses penguapan. Dijual dengan harga yang lebih murah, aki basah juga mudah dijumpai di berbagai toko sparepart. Aki basah harus dirawat secara rutin agar tidak mudah tumpah dan merusak komponen lain pada motor. Dan sementara itu, aki hybrid ialah perpaduan antara aki konvensional dengan aki kering. Cairan di dalam aki hybrid mengandung antimony seperti yang ada di aki konvensional dan kalsium seperti yang terdapat di aki kering. Kombinasi tersebut dinilai menciptakan self discharge yang lebih rendah. Dan dampaknya aki hybrid hanya membutuhkan perawatan minim. Cara Memasang Aki Motor Yang Benar Jika aki tidak lagi layak digunakan, komponen ini harus dilepas dan diganti dengan yang baru. Untuk mengeceknya kalian tentu perlu membuka aki dari mesin motor. Idealnya aki dapat bertahan sampai 3 tahun. Namun durasi ini juga bergantung pada cara memakai motor dan merawat aki. Penurunan performa motor merupakan salah satu tanda untuk segera mengganti aki dengan yang baru. Dan sayangnya proses penggantian aki tidak semudah yang dibayangkan. Hal ini dapat menjadi kendala, terutama bagi orang awam yang belum paham seluk-beluk motor. Nah supaya kalian dapat melakukannya sendiri tanpa harus dibawah ke bengkel, cobalah pelajari cara memasang aki motor yang benar dibawah ini Dengan Lepaskan Kabel Dan Baterai Aki Hal pertama yang harus kalian lakukan ialah mencabut semua kabel yang menempel pada aki dengan hati-hati. Ingat kabel bermuatan negatif di cabut paling awal. Cara mencabut kabel tidak sulit, kalian hany perlu melonggarkan baut pada aki, kemudian cabut kabelnya. Dan setelah kabel tersebut, lanjutkan dengan baterai aki, saat melakukan ini pastikan air aki tidak tumpah atau mengenai kulit karena air aki berdampak tidak baik bagi kesehatan. Pasangkan Aki Baru Dan selanjutnya lepaskan aki yang lama dan pasang aki yang baru. Pasang kembali kabel-kabel yang telah dilepaskan sebelumnya. Kabel negatif harus dipasangkan paling akhir. Setelah pemasangan berhasil, kalian harus menambahkan cairan anti korosi pada aki baru. Tujuan melakukan hal ini ialah untuk mencegah terjadi korosi pada terminal aki. Dengan Bersihkan Debu Dan Kotoran Yang Menempel Pada Kabel Aki Jangan lupa untuk melakukan pemeriksaan pada kebersihan kabel pada saat proses ini. Pastikan tidak ada debu atau kotoran yang menempel pada kabel supaya tidak mengganggu kinerja aki. Dengan Melakukan Pengecekan Kembali Terakhir kalian harus melakukan pengecekan lagi setelah selesai memasang aki pada motor. Periksalah bagian regulator aki dan pastikan tidak terjadi kerusakan di sini. Dan apabila terdeteksi kerusakan, kalian harus segera menggantinya supaya tidak berdampak buruk pada motor. Ada beberapa tanda yang perlu kalian pahami saat aki harus diganti. Tanda yang paling ketara ialah ketika mesin motor tiba-tiba mati atau justru tidak bisa dinyalakan sama sekali. Saat distarter mesin pun sulit untuk hidup. Ini ialah pertanda bahwa aki motor tidak lagi bisa menyimpan arus. Ada pula aki yang tidak lagi memiliki daya cracking sehingga motor sulit untuk distarter. Nah bagi kalian yang ingin hemat dalam membeli komponen pada kendaraan bermotor, jangan lupa untuk rajin merawatnya. Kalian juga perlu membiasakan diri melakukan aktivitas tertentu yang membuat aki motor lebih awet misalnya menyalakan motor tiap hari minimal 15 menit, selalu memeriksa ketinggian cairan aki dan sebagainya. Tidak terlalu sulit, bukan ?? Demikianlah pembahasan mengenai Cara Memasang Aki Motor Yang Benar semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Cara ganti aki motor tak sesulit yang dibayangkan bahkan prosesnya tergolong pekerjaan sederhana. Hanya ada satu hal krusial yang tak boleh keliru saat melakukan bongkar pasang aki, yakni menentukan urutan baut terminalnya. Untuk lebih jelas, dalam artikel ini Carmudi akan mengajak Anda melihat langkah demi langkah melepas dan memasang aki motor. Selain itu Anda juga bisa mengetahui cara memilih aki motor yang tepat dan cara mengisi air zuur untuk aki yang baru dibeli. Isi KontenPersiapan Ganti Aki MotorCara Ganti Aki Motor Bongkar dan PasangCara Memilih Aki Motor Cara Mengisi Air Zuur Aki BaruBuka Stiker SegelnyaTuang Air ZuurDiamkan dan tunggu hingga semua air zuur masuk ke dalam sel Cover Vent Plug Hole Persiapan Ganti Aki Motor Foto Moto Adrenaline Walaupun proses penggantian aki motor termasuk pekerjaan mudah bukan berarti tak diperlukan persiapan. Sebelum memulai, sebaiknya Anda sudah memegang alat-alat yang dibutuhkan. Alat yang Dibutuhkan Alat yang Dibutuhkan Obeng minus Kunci pas 8 mm Sarung tangan karet Aki yang sudah siap pakai Alat yang dimaksud utamanya adalah obeng plus atau bisa juga kunci pas 8 mm. Alat ini yang dibutuhkan untuk melepas dan memasang kembali baut terminal aki. Setiap aki memiliki dua buah terminal, yaitu negatif dan positif. Sebagai tambahan, Anda juga bisa menyiapkan obeng negatif seandainya butuh alat untuk mengangkat penutup aki atau aki itu sendiri dengan cara mencongkelnya. Tapi semua itu belum termasuk alat yang dibutuhkan untuk membuka bodi motor atau penutup akinya. Masalahnya hal tersebut dikembalikan kepada masing-masing jenis motor karena bisa saja berbeda antara satu model dengan model lain. Selain itu, demi keselamatan dan kenyamanan sebaiknya Anda juga menggunakan sarung tangan karet guna menghindari kontak langsung antara kulit dan air zuur. Cairan tersebut bersifat asam dan korosif sehingga bisa menimbulkan gatal-gatal. Kemudian, diasumsikan Anda hendak melakukan penggantian aki dengan yang baru. Untuk itu pastikan juga aki yang akan dipasang sudah siap pakai. Lho, memangnya ada aki baru yang tak siap pakai? Jelas ada. Ketika membeli aki baru, baik aki basah atau aki kering — yang sebetulnya lebih tepat disebut Maintenance Free MF — kerap kali elektrolitnya alias air zuur belum dituang ke dalam aki. Air zuur tersebut umumnya sudah termasuk ke dalam paket pembelian. Akan tetapi konsumen mesti melakukan pengisian sendiri. Tak perlu bingung untuk hal ini karena prosesnya pun mudah. Lebih lengkap mengenai langkah-langkahnya bisa disimak pada sub judul “Cara Mengisi Air Zuur Aki Baru”. Foto BC Open Textbooks Cara Ganti Aki Motor Bongkar dan Pasang Cara Ganti Aki Motor 1. Pastikan kunci kontak posisi mati 2. Buka penutup aki 3. Lepas baut terminal negatif 4. Lepas baru terminal positif 5. Lepas aki lama lalu pasang yang baru 6. Pasang baut terminal positif 7. Pasang baut terminal negatif 8. Pasang kembali penutup aki Pastikan Kunci Kontak Posisi Mati Demi keselamatan pastikan untuk mematikan kunci kontak motor sebelum memulai pekerjaan yang menyentuh bidang kelistrikan. Hal ini otomatis juga berlaku saat hendak melakukan penggantian aki. Buka Penutup Aki Untuk membuka penutup aki, pastikan Anda mengetahui posisi aki itu sendiri. Mayoritas motor automatik posisi akinya berada di step floor. Untuk motor jenis lain biasanya posisi aki berada di bawah jok atau balik bodi samping. Lepas Baut Terminal Negatif Setelah posisi aki terlihat maka Anda bisa mulai melepas baut terminalnya. Adalah sebuah keharusan untuk melepas baut terminal negatif terlebih dahulu saat hendak mencopot aki. Baut terminal negatif ditandai kabel berwarna hitam atau lihat simbol yang ada di aki. Lepas Baut Terminal Positif Kemudian Anda bisa melanjutkannya dengan melepas baut terminal positif yang ditandai dengan kabel berwarna merah. Baut terminal yang sudah dilepas dapat disimpan di tempat aman agar mudah ditemukan jika hendak digunakan lagi. Lepas Aki Lama Lalu Pasang yang Baru Setelah kedua baut terminal lepas seharusnya Anda sudah bisa mengangkat aki yang lama. Selanjutnya tinggal pasang aki baru dengan posisi yang sama. Jangan sampai terbalik agar lebih mudah memasang baut terminalnya lagi. Penting diingat aki bekas termasuk limbah B3 Bahan Berbahaya dan Beracun. Oleh karena itu tidak boleh dibuang sembarangan. Salah satu solusi ialah menitipkannya ke bengkel resmi atau bengkel spesialis aki. Bengkel yang baik akan memiliki kerjasama dengan tempat-tempat peleburan barang semacam itu atau yang disebut smelter. Pasang Baut Terminal Positif Dalam proses pemasangan, baut terminal positif harus didahulukan. Pembelian aki baru biasanya juga disertai dengan baut terminal baru. Disarankan untuk menggunakan baut ini karena kondisinya pasti lebih bagus dibanding yang lama. Pasang Baut Terminal Negatif Selanjutnya pasang baut terminal negatif. Anda juga bisa menggunakan baut yang baru untuk ini. Pasang Kembali Penutup Aki Langkah terakhir ialah memasang kembali penutup aki. Pastikan tidak ada baut atau barang-barang kecil lainnya yang tertinggal di dalam rumah aki. Pada dasarnya itulah langkah-langkah cara ganti aki motor. Saran lain, setelah aki terpasang jangan langsung menyalakan motor lewat electric starter, tapi gunakan kick starter. Hal ini ditujukan untuk memberi waktu bagi aki baru untuk menerima pasokan listrik dulu dari mesin yang menyala. Cara Memilih Aki Motor Cara yang paling dianjurkan untuk memilih aki baru ialah menyesuaikan kode modelnya dengan aki yang lama. Tapi karena suatu hal mungkin saja Anda ingin ganti merek. Jika kasusnya demikian maka Anda perlu mencari aki yang voltase dan amperenya sama. Mayoritas motor yang beredar di Indonesia menggunakan aki dengan voltase 12 volt. Jadi tinggal menyesuaikan amperenya. Tak kalah penting, cari aki baru yang memiliki dimensi sama agar pas saat dipasang di motor. Foto RevZilla Cara Mengisi Air Zuur Aki Baru Pada sub judul ini akan mengambil contoh pengisian air zuur untuk aki MF karena lebih modern dan penggunaannya makin meluas. Adapun langkah-langkahnya adalah seperti yang dijelaskan di bawah ini. Disarankan untuk menggunakan sarung tangan karet selama menjalani prosesnya demi keselamatan. Buka Stiker Segelnya Aki MF yang baru dibeli akan memiliki stiker segel untuk menutup vent plug hole. Jika Anda menemukan segel dalam keadaan rusak atau sudah terbuka maka bisa mempertanyakannya kepada penjual. Tuang Air Zuur Kemasan air zuur aki MF bentuknya seperti enam buah botol yang ditempel sejajar. Jumlah ini mengikuti banyaknya vent plug hole yang terdapat di bagian atas aki. Sedangkan tutup dari kemasan air zuur tersebut berupa aluminium foil. Proses penuangan bisa dimulai dengan menaruh aki di tempat rata. Setelah itu posisikan kemasan air zuur sejajar dengan vent plug hole. Posisi tutup aluminium foil menghadap ke bawah. Setelah dipastikan sejajar, Anda tinggal menekan kemasan zuur sampai jarum di vent plug hole melubangi tutup aluminium foil. Air zuur otomatis akan masuk ke dalam sel-sel aki dengan sendirinya. Diamkan dan tunggu hingga semua air zuur masuk ke dalam sel aki. Pasang Cover Vent Plug Hole Langkah terakhir ialah memasang cover untuk vent plug hole yang umumnya berbentuk plastik memanjang berwarna hitam. Pemasangan yang benar ialah sampai permukaan cover sejajar dengan bagian atas aki. Nah, pemasangan cover ini sifatnya permanen. Jika suatu saat Anda memaksa untuk membukanya maka cover tersebut akan rusak. Patut diketahui, aki MF memang tidak didesain untuk diisi ulang karena tingkat penguapannya sudah jauh lebih rendah dibandingkan aki basah. Demikianlah ulasan mengenai cara ganti aki motor dan serba-serbinya. Fungsi aki sendiri sangat penting pada kendaraan. Sudah menjadi keharusan bagi pemilik untuk melakukan perawatan atau melakukan penggantian jika dibutuhkan agar kendaraan lancar digunakan. Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 14,130

pemasangan 2 aki pada motor